Beidh an MTA ag tástáil bus dhá stór ar bhealach bus sainráite Oileán Staten an t-earrach seo.Marc A. Hermann / MTA Idirthuras Chathair Nua Eabhrac D’fhéadfadh busanna dhá stór a bheith ag teacht go Cathair Nua Eabhrac go luath mar chuid de a plean gníomhaíochta bus nochtaithe ag Uachtarán Idirthurais Chathair Nua Eabhrac, Andy Byford, maidin Dé Luain.
Beidh an MTA ag tástáil bus sainráite dhá stór ar bhealach ar Oileán Staten ag tosú an t-earrach seo. Céim eile a bheidh á ghlacadh ag an MTA chun an cabhlach bus a fheabhsú ná busanna uile-leictreacha astaíochtaí nialasacha a úsáid. Níos luaithe i mbliana, chuir an ghníomhaireacht tús le tástáil phíolótach de 10 mbus leictreach.
Dúirt Byford go bhfuil an MTA ag obair gan staonadh chun an córas bus den scoth atá tuillte acu a sholáthar do Nua Eabhrac.
Táimid ag díriú ar dhúshláin cosúil le plódú tráchta agus forfheidhmiú, tabhairt faoi thionscnaimh throm mar athdhearadh an ghréasáin bealaigh iomláin, agus dul chun cinn a dhéanamh mar an bhainistíocht ríomhchuidithe is déanaí, busanna dhá stór agus leictreacha, bordáil uile-dorais agus seirbhís fheabhsaithe do chustaiméirí le níos mó sonraí fíor-ama, a dúirt sé i ráiteas. Tosóidh ár gcustaiméirí le hathruithe a fheiceáil i mbliana, agus ní stadfaimid go deo den chuid ríthábhachtach seo de thírdhreach iompair Chathair Nua Eabhrac a fheabhsú.
Tá an ghníomhaireacht i gceannas ar an gcóras bus poiblí is mó i Meiriceá Thuaidh, thart ar 40 faoin gcéad níos mó ná an chéad chóras bus eile - córas Los Angeles, de réir an MTA. Gach lá den tseachtain, soláthraíonn an MTA níos mó ná dhá mhilliún turas ar fud 54,000 turas ar 326 bealach, le cabhlach de níos mó ná 5,700 bus.
Súil taobh istigh den bhus dhá stór a mhol @MTA mar chuid den phlean gníomhaíochta bus pic.twitter.com/s2C16Nav96
- Madina Toure (@madinatoure) 23 Aibreán, 2018
Chuir oifigigh MTA an bus dhá stór i láthair a ndéanfar tástáil air ar bhealach bus sainráite Oileán Staten ag preasagallamh i Manhattan Íochtarach tráthnóna Dé Luain.
Chuir cónaitheoirí Chathair Nua Eabhrac a ndíograis in iúl maidir leis an mbus dhá stór.
Dúirt Sally Velez, 45, atá ina cónaí i gcuid Riverdale den Bronx, le Braganca go bhfuil an smaoineamh corraitheach agus gur maith léi busanna dhá stór, agus í ag tagairt don bhus dhá stór i Londain mar cheann de na rudaí is fearr léi.
Tá sé fairsing agus [tá] níos mó seomra cos aige agus tá cuma nua-aimseartha ormsa, a dúirt Velez, agus í ag tagairt don bhus a thaispeántar do thuairisceoirí.
Dúirt Henry Silvie, 54, atá ina chónaí sa chuid East Flatbush de Brooklyn, leis an Braganca go bhfeiceann sé an bus dhá stór ag obair mar bhus sainráite ach ní mar bhus áitiúil.
Tá sé suimiúil, a dúirt Silvie. Ní fheicim é in áit ar bith i Brooklyn ’ba chúis leis go bhfeicfinn leis na céimeanna ina n-aonar, go dtitfeadh duine éigin agus go bhfeicfinn é sin ag tarlú.
Dúirt sé freisin go bhféadfadh sé a bheith ina ábhar imní d’aon duine atá níos mó ná sé throigh ar airde. Ach léirigh sé dóchas go n-oibreoidh an bus dhá stór, agus é suimiúil.
Is cosúil go bhfuil an bus compordach, lean Silvie ar aghaidh. Raibh mé in ann é a fheiceáil ag obair. Feiceann tú deicéirí dúbailte ar aon nós sa chathair mar bhusanna turais cé go bhfuil sé uasteorainn oscailte, ach fós féin, d’fhéadfainn é a fheiceáil ag obair. Raibh mé in ann é a fheiceáil ag obair.
An plean gníomhaíochta bus, tuairiscíodh ar dtús le amNew York, tá líonra bealaí bus athdheartha go hiomlán agus teicneolaíocht tosaíochta comhartha idirthurais (TSP), teicneolaíocht a úsáidtear chun feithiclí idirthurais agus comharthaí tráchta a chomhordú chun an t-am a stoptar busanna a laghdú.
Cuimsíonn sé freisin Ionad Ceannasaíochta Bus nua agus taispeántais GPS-bhunaithe ar shuíomhanna bus chun ligean d’oibreoirí bus agus do sheoltóirí oibriú le chéile chun bunú a laghdú (spásáil míchothrom busanna as a dtagann stadanna éagsúla ag an am céanna).
I mí na Samhna 2017, d’eisigh an tArd-Reachtaire Scott Stringer anailís a fuair amach go bhfuil na busanna is moille in aon chathair mhór sna Stáit Aontaithe sa chathair.
I ráiteas, phleanáil Stringer darb ainm Byford céim shoiléir sa treo ceart a fhéachann le dul i ngleic leis na dúshláin a leag sé béim ina thuarascáil.
Is riachtanas eacnamaíoch agus sóisialta é ollchóiriú a dhéanamh ar ár gcóras bus atá ríthábhachtach dár dtodhchaí, a dúirt sé. Tá an plean a d’fhógair an MTA inniu spreagúil agus tugann dóchas dó dul chun cinn dáiríre. Is cathair den chéad scoth í Nua Eabhrac, agus tá sé thar am againn córas bus den scoth a bheith againn leis.
Ag deireadh mhí Iúil, chuir Cathaoirleach MTA Joe Lhota plean gníomhaíochta fobhealach i láthair chun córas fobhealach na cathrach faoi chomhairle a shocrú.
Dúirt Scott Gastel, urlabhraí do Roinn Iompair na cathrach (DOT), gur léirigh an DOT sástacht leis na tograí sa phlean gníomhaíochta bus.
Mar a thug an Coimisinéir [DOT] [Polly] Trottenberg faoi deara tar éis Phlean Gníomhaíochta Bus an MTA a chur i láthair inniu, feicimid go bhfuil dul ar bord doirse, athdhearadh an ghréasáin bus agus comhpháirteanna léitheoirí sconna mar chéimeanna dearfacha chun tosaigh agus táimid ag tnúth lenár gcomhpháirtíocht leanúnach leis an MTA maidir le seirbhís bus a fheabhsú ar fud na cathrach, dúirt Gastel i ráiteas.
Nuashonraíodh an scéal seo chun trácht ón DOT a chur san áireamh.
