Amharc ar eitleáin JetBlue ag Críochfort 5 d’Aerfort Idirnáisiúnta John F. Kennedy an 12 Bealtaine, 2020 i Nua Eabhrac, NY.Pablo Monsalve / VIEWpress trí Getty Images Gan aon deireadh leis an bpaindéim coronavirus, tá aerlínte cabhraithe ag éirí cruthaitheach chun nascleanúint a dhéanamh ar thírdhreach díreach an tionscail taistil. Ar an Déardaoin, d’fhógair American Airlines agus JetBlue comhghuaillíocht iontasach chun an t-aeriompróir is mó in oirthuaisceart Mheiriceá a fhoirmiú agus tá súil againn dlús a chur le gnóthú airgeadais an dá chuideachta ón bpaindéim.
Tríd an gcomhpháirtíocht, atá faoi réir imréiteach rialála, tá sé beartaithe ag an dá aerlíne eitiltí a chéile a mhargú agus cláir dílseachta a nascadh ag trí aerfort i gceantar Nua Eabhrac agus i mBostún. Is é American Airlines an t-aeriompróir is mó sna Stáit Aontaithe de réir ualach paisinéirí. Is é JetBlue an séú ceann is mó.
FÉACH FREISIN: Gheobhaidh Grúpa Beag de Lucht leanúna SpaceX blaiseadh de Starlink Elon Musk an Samhradh seo
Tá stair láidir ag Meiriceánach san Oirthuaisceart, agus táimid bródúil as a bheith i gcomhpháirtíocht le JetBlue mar an chaibidil is déanaí sa stair fhada sin, a dúirt Uachtarán American Airlines, Robert Isom, i ráiteas. Le chéile, is féidir linn táirge atá chun tosaigh sa tionscal a thairiscint do chustaiméirí i Nua Eabhrac agus i mBostún le níos mó eitiltí agus níos mó suíochán chuig níos mó cathracha.
Ag obair le chéile go cinnte, feicimid an cumas téarnamh níos gasta ná mar a bheadh againn murach sin, a dúirt ceann ioncaim agus pleanála JetBlue, Scott Laurence. The Wall Street Journal ar an Déardaoin. Soláthraíonn sé seo oiriúint oiriúnach a bhfuil géarghá leis i dtéarmaí téarnaimh.
Cad a chiallaíonn sé don Lucht Siúil?
Leis an trácht breise a ghineann a chéile, beidh an dá aerlíne in ann bealaí nua idirnáisiúnta a lainseáil. Dúirt American Airlines go seolfaidh sé eitiltí ó Nua Eabhrac (JFK) go Tel Aviv (TLV) agus chuig an Aithin (ATH). Fillfidh seirbhís JFK-Rio De Janeiro (GIG) mar bhealach séasúrach laethúil sa gheimhreadh 2021. Idir an dá linn, cuirfidh JetBlue eitiltí ag LaGuardia (LGA) agus Newark (EWR), agus méadóidh sé láithreacht ag JFK le haghaidh naisc gan uaim le heitiltí idirnáisiúnta Mheiriceá. .
Oibreoidh JetBlue agus American eitiltí cómhalartacha cómhalartacha, rud a ligfidh do chustaiméirí cúrsa taistil amháin a chur in áirithe a chomhcheanglóidh eitiltí ón dá aerlíne. Tabharfaidh an comhroinnt cód custaiméirí JetBlue do níos mó ná 60 bealach nua a oibríonn Meiriceánach agus tabharfaidh sé custaiméirí Mheiriceá isteach do níos mó ná 130 bealach nua a oibríonn JetBlue.
Gealltar buntáistí nua do bhaill dílseachta JetBlue agus Mheiriceá freisin, agus an dá chuideachta ag oibriú amach sonraí.
Cén chaoi a bhfuil Aerlínte Eile ag Bainistiú na Géarchéime?
Cuirfidh an chomhpháirtíocht Mheiriceá-JetBlue go háirithe an brú ar Delta, a bhfuil láithreacht mhór aici san Oirthuaisceart. Chun sruthanna paisinéirí a éagsúlú, tá Delta ag pleanáil leathnú i Miami, mol le haghaidh eitiltí go Meiriceá Laidineach agus uaidh. I mí na Bealtaine, shínigh Delta conradh le LATAM Airlines Group, an aerlíne is mó i Meiriceá Laidineach, chun bealaí an-chomhlántacha an dá iompróir a chomhcheangal idir Meiriceá Thuaidh agus Theas.
Ar an Déardaoin freisin, Alaska Airlines, iomaitheoir den chineál céanna JetBlue, pleananna fógartha láithreacht a leathnú i Los Angeles, áit a bhfuil American Airlines ag laghdú acmhainne. Dúirt an t-iompróir atá bunaithe i Seattle go seolfaidh sé ocht mbealach nua ó Los Angeles (LAX) faoi dheireadh 2020, rud a thabharfaidh bealaí iomlána ag imeacht ó LAX go 35, an bealach is mó riamh.
Ina theannta sin, cuirfidh Alaska trí bhealach idir cathracha an Chósta Thiar go Florida i mí na Samhna, ag geallúint go mbeidh aisíocaíocht taistil i séasúr saoire na bliana seo. Tá na heitiltí sin idir Seattle (SEA) agus Fort Myers (RSW) agus eitiltí go Fort Lauderdale (FLL) ó Portland, Oregon (PDX) agus San Diego (SAN).
