TRENTON - Más cosúil go gcaitheann daoine níos mó ama taobh thiar den roth ag déanamh tascanna seachas tiomáint - ag obair, ag téacsáil, - ansin níor cheart go mbeadh aon iontas ann go bhfuil níos mó dlíthe á rith chun aghaidh a thabhairt ar rudaí den sórt sin.
Rith an Reachtas leagan athbhreithnithe de reachtaíocht na gceadúnas tiomána grádaithe (GDLanna) tar éis do na Coistí Iompair faoi seach é a scaoileadh go déanach anuraidh. Chuir líon neamhghnách ard timpistí ó thiománaithe óga sna déaga leis na hathbhreithnithe, agus ritheadh na billí an tseachtain seo caite agus an seisiún ag druidim chun deiridh.
Maidir le hábhar gaolmhar, ó achtaíodh é in 2009, tá roinnt tuismitheoirí tar éis gearán a dhéanamh faoi Dhlí Kyleigh mar a thugtar air, a d’éileodh ar thiománaithe óga decal a chur ar phláta ceadúnais a bhfeithicil, ag rá go bunúsach leis an domhan mór go bhfuil tiománaí óg sa charr . Ainmníodh an dlí i ndiaidh mac léinn ardscoile 16 bliana d’aois a maraíodh i 2006 agus é ag marcaíocht i gcarr a bhí á thiomáint ag déagóir le ceadúnas promhaidh.
Ansin, tá an dlí Bog Thar, a d’fhágfadh gur cion in ann ticéad a dhéanamh má mhainníonn tiománaí tarraingt amach as feithicil atá ag teacht le soilse gealánacha, mar shampla trucail tarraingthe nó feithicil cothabhála mhórbhealaigh. Rith an reachtaíocht an Tionól le vóta 51-16.
Ar an leibhéal cónaidhme, tá an Bord Náisiúnta um Shábháilteacht Iompair tar éis áitiú ar gach stát toirmisc mhórdhíola a ghlacadh ar chleachtadh teachtaireachtaí téacs agus fiú feistí fón póca saor ó lámha i gcarranna, tar éis sraith timpistí uafásacha.
Is léiriú iad na dlíthe glactha nó beartaithe seo go léir ar an gcineál éabhlóideach - chun feabhais nó níos measa - ar an gcaoi a bhfeidhmíonn tiománaithe taobh thiar den roth.
Deir saineolaithe gurb é atá i gcroílár iompar na dtiománaithe ná cinneadh tiománaithe atá ag iarraidh an leas is fearr a bhaint as tasc laethúil a bhíonn chomh dona agus nach dtugann uaireanta an oiread airde agus ba chóir dóibh ar a bhfuil ar siúl timpeall orthu.
Dúirt Pam Fischer, a d’fhóin mar stiúrthóir sábháilteachta mhórbhealaigh an stáit do Gov. Jon Corzine, agus atá anois i gceannas ar Chomhghuaillíocht Tiomána do Dhéagóirí New Jersey, le linn a cuid ama go raibh flurry gníomhaíochta ann agus níos mó béime ar ní amháin tiomáint a dhéanamh níos sábháilte, ach feabhas a chur ar dhálaí do choisithe agus do rothair freisin.
Leanann cuid mhaith den bhrú sin ar aghaidh, agus creideann sí go bhfuil baint mhór aige le dearcaí athraitheacha.
Tá cónaí orainn i mbruachbhaile. Ní shiúlann muid mar a bhíodh againn, a dúirt sí. Caitheann muid an oiread sin ama inár gcarranna. Féachann daoine air mar chur amú ama, ag lorg rudaí eile le déanamh (agus iad ag tiomáint ó áit amháin go háit eile). Níl an oiread airde á thabhairt againn ar an ngníomh tiomána. Níl muid chomh cúirtéiseach. Tá athrú cultúrtha ann.
Liostáil Institiúid Iompair Texas roinnt conairí i New Jersey a ghlaoigh sí go hiontaofa go hiontaofa mar gheall ar a rátaí arda plódaithe. I measc na mbóithre a liostaítear i dTuarascáil Chonairí Comhdhlúite TTI 2011 bhí Interstate 80, Bealach 22, an Garden State Parkway, agus Interstate 95, i measc rudaí eile.
Thug Fischer le fios go bhfuil bealaí gan áireamh ann chun aird a tharraingt, rud a fhágann go bhfuil droch-nósanna tiomána ann ina dtógann sábháilteacht agus géilleadh suíochán cúil seanfhocal.
Tá an oiread sin teicneolaíochta ar fáil dúinn, a dúirt sí.
Dúirt sí gurb é ceann de na tosaíochtaí a leagadh amach in 2007, nuair a cruthaíodh tascfhórsa, sábháilteacht tiomána déagóirí a fheabhsú.
Tá tuairteanna gluaisteán fós mar phríomhchúis na mbásanna i measc déagóirí, a dúirt sí. Mar thoradh air sin, rinneadh na dlíthe a bhaineann le ceadúnais tiománaithe grádaithe a athbhreithniú le himeacht ama, agus rinneadh iad a tweaked le déanaí, i bhfoirm bille a bhí urraithe ag an Tionól John Wisniewski, (D-19), as Sayreville.
D'éileodh an bille, A3309, chomh maith lena bhille compánach sa Seanad (S3058), go mairfeadh tiomáint faoi mhaoirseacht déagóirí ar feadh bliana in ionad sé mhí, agus éileodh sé ar thuismitheoirí agus ar dhéagóirí rang treoshuímh a thógáil a chabhróidh leo gnóthú a tuiscint níos fearr.
Thacaigh Clubanna AAA Nua Jersey leis na hathruithe a bhí á lorg sa reachtaíocht a ritheadh le déanaí.
Arís agus arís eile, fuair staidéir AAA go bhfuil tuismitheoirí ag lorg uirlisí chun múinteoirí a dhéanamh níos fearr dóibh le linn na céime seo de shaol a ndéagóirí, a dúirt Cathleen Lewis, urlabhraí le AAA New Jersey Automobile Club. Soláthraíonn A3309 / S3058 na hacmhainní seo dóibh, trí threoshuíomh chun ceisteanna ar bith a d’fhéadfadh a bheith ag tuismitheoirí a fhreagairt.
Ar dtús, léirigh AAA imní faoi rogha ar líne a sholáthar, agus b’fhearr leo go bhfreastalódh an déagóir agus an tuismitheoir go fisiciúil ar an treoshuíomh. Dúirt Lewis, áfach, gur fearr an fhaisnéis a sholáthar ar bhealach, cruth nó foirm éigin ná gan aon rud a bheith agat.
Fós, dúirt Lewis go spreagann AAA go láidir na tuismitheoirí agus na déagóirí chun treoshuíomh a thaispeáint.
Dúirt Fischer gur i ndéimeagrafach na ndéagóirí a nochtann athruithe ar nósanna tiomána go háirithe. Murab ionann agus na glúine a chuaigh thart, tá déagóirí i bhfad níos soghluaiste, agus tá a gcuid feithiclí pearsanta féin ag go leor acu.
Ní raibh a gcarr féin ag an gcuid is mó acu nó ní raibh rochtain réidh acu ar charr an teaghlaigh, a dúirt Fischer.
Tá an dearcadh faoi thiomáint athraithe. In áit é a bheith mar bhealach le dul chuig cinn scríbe agus uathu, dúirt Fischer gurb é an dearcadh anois ná conas is féidir linn úsáid níos fearr a bhaint as ár n-amanna.
Is síneadh é ar do theach nó d’oifig.
Is cinnte go bhfuil tacaíocht ag an mbreathnóireacht sin, mar a léirigh alt Associated Press le déanaí conas a úsáideann daoine a gcuid fón póca agus iad ag tiomáint chun gnó a dhéanamh.
Maidir lena n-neamhfhoirfeachtaí uile, tá dlíthe ceadúnais tiomána grádaithe ag obair, a dúirt Fischer. Ó 1 Eanáir, 2001, tá laghdú whopping 56 faoin gcéad ar bhásanna tiomána déagóirí.
Dlí Kyleigh
D'éiligh bille amháin, urraithe ag an Seanadóir Jennifer Beck, (R-12) de Red Bank, go gcuirfí Dlí Kyleigh ar fionraí toisc go raibh eagla ar thuismitheoirí go mbraithfeadh creachadóirí gnéis na decals a d’fhéadfadh na déagóirí a leanúint. Iarrann an bille ar theicneolaíocht áit na decals a ghlacadh.
Tá imní mhór curtha in iúl ag tuismitheoirí agus caomhnóirí na gceadúnaithe seo, a deir an bille. Tá eagla ann go háirithe nach féidir le hoifigigh forfheidhmithe dlí a gcuid leanaí a aithint, ach baill eile den phobal i gcoitinne, creachadóirí gnéis san áireamh.
Dúirt Fischer go bhfuil eagla den sórt sin bunaithe go hiomlán ar mhothúchán, ag cur leis go gcaitheann roinnt tuismitheoirí lena gcarranna cheana féin mar chláir fógraí ag gluaiseacht éachtaí a gcuid leanaí.
Táimid ag fógraíocht ar ár ngluaisteáin mar atáimid, a dúirt sí. Ní lorgaíonn creachadóirí greamáin bheaga, bíonn siad ag lorg daoine.
Dúirt oifig an Ard-Aighne stáit an t-earrach seo caite i dtuarascáil go raibh eachtra amháin ann inar díríodh ar tiománaí, cailín 17 mbliana d’aois, mar gheall ar an decal.
Bog Thar an Dlí
Cé gur rith an Dlí um Ghluaiseacht Thar an Tionól go compordach, bhí beirt lucht déanta dlí ann a léirigh amhras faoi an mbeadh sé éifeachtach ar fad airgead a chaitheamh ar chomharthaí ag treorú do thiománaithe an bealach a ghlanadh d’fheithiclí éigeandála agus eile.
Scaoileadh an bille ón gcoiste, ach staon beirt bhall den choiste, - an Tionóil Scott Rudder, (R-8), de Medford, agus an Tionóil Scott Rumana, (R-40), as Wayne, den chuid is mó mar gheall ar na costais ionchasacha, neamhaitheanta agus neamhéifeachtacht a d’fhéadfadh a bheith ann.
Luaigh Rudder na costais neamhaitheanta mar cheann de na cúiseanna lena vóta in éisteacht coiste le déanaí. Ach dúirt sé, níl mé cinnte an athróidh sé an t-iompar.
Dúirt Rumana freisin go gcaithfear bealach eile a iniúchadh chun aghaidh a thabhairt ar an gceist seo.
Níos mó dlíthe den sórt sin
Tá dlíthe tiománaithe i staid forbartha de réir mar a athraíonn teicneolaíocht agus nósanna pearsanta.
De réir mar a bheidh an seisiún nua reachtaíochta ar bun, tugadh isteach tuilleadh billí cheana féin, go bunúsach maidir le billí nár tugadh isteach orthu i seisiúin roimhe seo a thabhairt isteach arís.
S69, urraithe ag an Seanadóir Richard Codey, (D-27), mhéadófaí fíneálacha as úsáid fón póca láimhe nó téacsáil ó $ 100 as an gcéad chion go $ 200 as an gcéad chion, $ 400 as an dara cion, agus $ 600 as an tríú cion nó níos mó.
Tugadh isteach an togra seo ar dtús i mí Iúil 2010, agus rinneadh leasuithe air agus rith sé leis an Seanad, ach an leagan den seomra íochtarach A3154 curtha i bhfostú i gcoiste an Tionóil.
