Luamh suite ar Port Hercules le linn Seó Luamh Idirnáisiúnta Mhonacó. Rogha de 100 luamh sár agus mega ó 25 go dtí níos mó ná 90 m ar fhad.Íomhánna Valery Hache / AFP / Getty Déanann socraithe luamh, i.e. an choibhéis mhuirí le scaird-shocraitheoirí, ciorcal timpeall na cruinne ar luaimh mega, ar féidir lena gclibeanna praghais na buiséid bhliantúla do náisiún beag a chomhionannú go héasca. Ach ná bí ag smaoineamh go bhfuil sé éasca a bheith saibhir-tá a gcuid léanta luaimh ag na gazillionairs seo. The Biggie: nuair a bhriseann a mega luamh i gcalafort eachtrach.
D'iarr mé ar Sean Blue, Ceann Long-Uisce do Ghrúpa Cliant Príobháideach AIG (a dhéanann ionadaíocht ar úinéirí níos mó ná 300 sár-luaimh 80 troigh ar fud an domhain), a insint dom faoi mega-luaimh agus a n-úinéirí.
Cé hiad úinéirí sár-luaimh?
Ní féidir liom ár gcliaint a nochtadh, ach is féidir liom a roinnt go bhfuil POF cuideachtaí Fortune 500, captaein tionscail, siamsóirí, innealtóirí, aireagóirí, rialóirí, úinéirí cuideachtaí déantúsaíochta, billiúnaitheoirí, agus go ginearálta daoine atá ina gceannairí ina measc páirceanna. De ghnáth sainmhínítear luamh mega mar luaimh níos mó ná 100 troigh nó níos faide, an bealach ar fad suas go dtí an luamh is mó ar domhan faoi láthair-AZZAM, atá 180.6 méadar ar fhad (594 troigh).
Inis dom faoi na faid is féidir leis na luaimh seo nascleanúint a dhéanamh.
Braitheann sé seo ar shonraíochtaí na luamh agus ar a dearadh í. Níl cuid acu deartha chun achair fhada a thaisteal agus ina ionad sin tógtar iad ar luas, nó ar chúrsáil áitiúil, nó le raon leordhóthanach b’fhéidir chun crosaire tras-Atlantach a dhéanamh go sábháilte. Ach tógtar cuid eile le raon dochreidte raon agus is féidir leo taisteal thart ar 8,000 míle farraige gan athbhreoslú, agus tá cinn eile deartha chun réigiúin artacha, nó iad araon, a iniúchadh. Ní bhíonn imshruthaithe neamhchoitianta agus déanann luaimh mhóra idirthurais aigéin go rialta-bídís ag taisteal ón Meánmhuir go dtí an Mhuir Chairib, nó ar a mbealach go Fidsí trasna an Aigéin Chiúin. Is iad na fíor-theorainneacha ná am agus airgead. Agus don chuid is mó d’úinéirí luamh mega, níl sé ach am.
An longa iad seo i ndáiríre-conas a dhéanann tú luamh a idirdhealú ó long?
Is longa cuid acu i ndáiríre agus tógtar iad ar an mbealach sin, ach luíonn an difríocht leis an gcaoi a n-úsáidtear iad. Is soitheach í luamh a tógadh chun pléisiúir a húinéir. Tógtar na luaimh is fearr de réir chaighdeáin long tráchtála i dtéarmaí sáile, sábháilteachta agus teicneolaíochta; uaireanta go minic caighdeán níos airde.
Cad mar gheall ar an gclib praghas do na luaimh seo?
Is é $ 1,000,000 in aghaidh an mhéadair riail an ordáin, ach féadann sé seo a bheith éagsúil ag brath ar an dearadh, an tógálaí, na córais, an taobh istigh agus go leor rudaí eile. Tuairiscítear gur chosain an luamh is mó ar domhan faoi láthair, AZZAM, os cionn $ 700M a thógáil. Chomh maith leis na luaimh féin tá maisiúchán agus feistis taobh istigh, bailiúcháin fíona, bailiúcháin mín-ealaíne, agus a bréagáin agus tairiscintí (soithí tacaíochta).
Cad a tharlaíonn nuair a bhriseann luamh síos ar an taobh eile de na cruinne?
Is iad gairmithe ardoilte ó na captaein agus na foirne go dtí na bainisteoirí luamh a fhostaítear luaimh mega go minic chun na gnéithe uile a bhaineann le luamh a bheith ina húinéir orthu agus a reáchtáil. Ní hionann agus saol na heitlíochta, tá cothabháil ar siúl i gcónaí, mar sin is annamh a tharlaíonn miondealú uile-amach ar an uisce trína bhfuil long marbh agat. Tá tine ar bord luamh rud beag níos coitianta i ndáiríre, agus is í sin an phríomhfhoinse de chaillteanais mhóra ar luaimh a chonaic AIG, agus rud a dtugaimid a lán airde air trí oiliúint dóiteáin ar bord loinge a sholáthar do chriúnna agus do chomhraiceoirí dóiteáin áitiúla i bpobail cois farraige. Cibé an briseadh síos nó tine é, tar éis an chéad fhreagra chun beatha agus maoin a shábháil, féadfaidh an luamh cúnamh a iarraidh ó long nó árthach comharsanachta agus i gcásanna áirithe glaoch ar chuideachta tarraingthe nó tarrthála chun cúnamh a fháil chun an luamh a fháil ar ais go dtí an gaire is gaire. calafort is sábháilte chun damáiste a mheas agus cinneadh a dhéanamh ar na chéad chéimeanna eile. Is gnách é sin nuair a ghlaoitear árachóirí speisialtachta chun lóistíocht agus deisiúcháin a éascú.
Cad a tharlaíonn mura bhfuil de dhíth air ach obair?
Is é a chriú a dhéanann an chuid is mó den obair a dhéantar ar luamh sármhaith. Más gá níos mó ná sin, is féidir speisialtóirí a eitilt isteach ó gach cearn den domhan. Tá luaimh níos mó cosúil le foirgnimh mhóra thráchtála le córais aerchóirithe, lucht uisce, pluiméireachta, leictreach, hiodrálaic, cuisniú, agus beagnach aon chóras meicniúil is féidir leat a shamhlú. Mura bhfuil saineolas ar fáil go háitiúil, gheobhaidh tú na saineolaithe chun teacht chugat.
Cá dtéann siad le haghaidh deisiúcháin?
Is é an áit áitiúil is fearr is féidir leo a fháil a fhéadfaidh freastal ar riachtanas sonrach an luamh. Tá go leor áiseanna ar fud an domhain atá in ann freastal ar mega-luaimh, ach de réir mar a théann tú níos faide ó shaol an Iarthair, b’fhéidir nach ndéanfaidh na háiseanna seo speisialtóireacht ná déileáil le luaimh gach lá agus d’fhéadfadh go mbeadh siad níos dírithe ar obair tráchtála agus ar leibhéal cúraim níos tionsclaíche. agus cáilíocht a chríochnú. Go minic sna cásanna seo, déantar deisiúcháin ar shábháilteacht agus ar shábháilteacht an luamh agus láimhseáiltear cosmaidí níos déanaí ag saoráid a dhéanann sainfheidhmiú ar an leibhéal ard feistiú agus bailchríoch luamh.
An gá obair a dhéanamh ar thalamh tirim?
Is féidir roinnt oibreacha a chur i gcrích fad a bhíonn an luamh san uisce, fiú má bhíonn obair go bun nó trealamh tiomána nó cobhsaitheora i gceist leis agus d’fhéadfadh sé sin a bheith ina bhealach níos sábháilte agus níos saoire uaireanta má tá sé indéanta, ach teastaíonn tarrtháil ó roinnt cothabhála agus deisiúcháin. amach ar thalamh nó duga tirim.
Cé mhéid a mheá luamh tipiciúil?
Níl luamh tipiciúil ann i ndáiríre, agus is féidir leis an meáchan athrú go mór. Yachts a thomhas de ghnáth i olltonnáiste, a bhfuil tomhas toirtmhéadrach. Díscaoileann luamh ag an gceann is lú den deighleog Mega Luamh, mar shampla Cathair na Mart 112 troigh, 275,000 punt agus iompraíonn sí tonnáiste comhlán 207 tonna comhlán. Tuairiscítear go bhfuil AZZAM, an luamh is mó ar domhan, atá 590 troigh ar fhad agus a thóg Lurssen sa Ghearmáin, os cionn 13,000 tonna comhlán.
An bhfuil áiteanna sna Stáit Aontaithe a dhéanann luaimh a dheisiú?
Tá na Stáit Aontaithe beannaithe le go leor áiseanna iontacha timpeall na tíre agus ar gach cósta atá in ann luaimh agus mega luaimh a dheisiú agus a dhiúltú. Clóis báid agus long iad cuid acu a bhfuil baint acu le luaimh a thógáil, agus cuid eile measctha idir obair phríobháideach agus thráchtála, agus freastalaíonn cuid eile go heisiach ar an bpobal mega luamh. Is cinnte go bhfuil Florida Theas ina limistéar comhchruinnithe do na háiseanna seo, ach ní hé an t-aon réigiún inar féidir teacht orthu.
An bhfuil craenacha in ann na luaimh throm seo a ardú?
Féadann ardaitheoirí taistil freastal ar roinnt luaimh atá an-mhór, ach ar mhéid áirithe, d’fhéadfadh go mbeadh gá le duga tirim agus sna cásanna seo, is cinnte go gcuirfidh sé seo srian ar do chuid roghanna maidir leis an áit ar féidir do luamh a tharraingt agus a dheisiú.
Ar leataobh:
Freastalaíonn Oibreacha Bád Marine Group i San Diego ar úinéirí luamh mega. Tá a chraein taistil sé scéal in ann 665 tonna a ardú. Seasann gach bonn (tá 16 ann) cos níos airde ná fear fásta. Deirtear gurb é an craein an craein soghluaiste is láidre sna Stáit Aontaithe. Rinne sé leabhair thaifid nuair a bhí an mega-luamh 626 tonna Ronin (ar leis an billiúnaí Larry Ellison roimhe seo - anois ar úinéireacht ag baincéir Venezuelan Victor vargas ), tháinig sí ar an luamh príobháideach is mó riamh a thóg craein ag gluaiseacht.
