Agus é deartha le bheith ina stáisiún spáis neamhspleách, beidh a chórais tacaíochta beatha agus tiomána féin ag Bigelow Aerospace’s B330, a bheidh in ann tacú le criú de cheathrar ar feadh tréimhse éiginnte agus a d’fhéadfadh oibriú díreach in áit ar bith.Aeraspáis Bigelow Caoga bliain ó shin, bhain an daonnacht ceann de na héachtaí is mó amach: tuirlingt ar an ngealach . Ach sular sheas spásairí NASA ar dhromchla na gealaí, b’éigean dóibh taisteal tríd an spás i gcannaí miotail rickety. Féadfaidh taistealaithe spáis na todhchaí, áfach, cúrsáil i gceapacha inséidte stuama.
Deich mbliana ina dhiaidh sin, tá NASA i rás ina choinne féin chun daoine a sheoladh ar ais go dromchla an gealach faoi 2024 . Chun an aidhm uaillmhianach seo a bhaint amach, tá sé beartaithe ag an ngníomhaireacht spáis Geata Gealaí a thógáil - go bunúsach stáisiún spáis beag i bhfithis gealaí. Tá an píosa crua-earraí criticiúla seo riachtanach do phleananna na gníomhaireachta agus feidhmeoidh sé mar iosta iompair; rachaidh spásairí ar bord laindéir a rachaidh anuas as sin go dromchla na gealaí agus a fhillfidh ar an Geata nuair a bhíonn na spásairí réidh le teacht abhaile.
Bheadh dhá chuid ann: calafort dugaireachta inar féidir le spásairí aistriú óna spásárthaí go dtí leantóir, agus modúl cumhachta chun gach rud a choinneáil ag rith. Ó tharla gur ailtireacht chnámha loma a bheidh ann, tá NASA ag brath ar chomhpháirtithe tráchtála chun na comhpháirteanna riachtanacha eile a thógáil, cosúil le landers agus modúil gnáthóige. 
Cé nach bhfuil an chumraíocht críochnaitheach, taispeánann an t-infographic seo an líneáil reatha de chodanna a chuimsíonn Geata NASA. Is iad na modúil a thaispeántar i gorm ranníocaíochtaí na S.A. is comhpháirteanna idirnáisiúnta beartaithe iad modúil a thaispeántar i gcorcra; agus tá modúil buí buí na SA agus idirnáisiúnta, nó fós le socrú.NASA
Tá sé beartaithe ag an ngníomhaireacht na ceathrúna spásairí sin a cheangal leis an stáisiún ar snámh, ag soláthar áit inar féidir le spásairí oibriú, scíth a ligean, ithe agus codladh. Chuige sin, tá comórtas á reáchtáil ag NASA - tugadh na Next Space Technologies do Chomhpháirtíochtaí Taiscéalaíochta air ( An chéad chéim eile ) clár - féachaint cé acu de na comhpháirtithe tráchtála atá in ann an ghnáthóg is fearr a thógáil.
Cuideachta amháin den sórt sin, Aeraspáis Bigelow , ag glacadh cur chuige beagán difriúil maidir lena chónaí spáis. Bunaithe i Las Vegas, Nevada, síleann an chuideachta gurb iad modúil gnáthóige leathnaithe an bealach le dul. I gcodarsnacht le hataí dochta an ama a chuaigh thart, sheolfadh modúil Bigelow i ngabháltas roicéad, agus leathnódh siad ansin go dtí a méid iomlán uair amháin ar fhithis.
Modúl suaitheanta Bigelow— an B330 - go bunúsach is teach súgartha ollmhór neart tionsclaíoch é sa spás. Agus é deartha chun turas a dhéanamh isteach sa spás atá comhbhrúite, nuair a bheidh sé saor ó atmaisféar na Cruinne, leathnóidh an B330 amach, ag cruthú crib stuama do spásairí ar cuairt. 
Le haghaidh lainseála, beidh an B330 comhbhrúite go leor chun luí taobh istigh de aonach ualaigh pá 16.5 troigh ar leithead (5 mhéadar); tar éis dó spás a bhaint amach, beidh an modúl teannta ag baint úsáide as a channaí gáis ar bord.Aeraspáis Bigelow
Is é nádúr fairsingithe an mhodúil a phríomhphointe díola; tógtha as ábhar buan kevlar, tá go leor buntáistí ag baint leis an ngnáthóg seo thar na modúil toirtiúla, miotalach a dhéanann an tointeáil spáis. Ní amháin go bhfuil sé níos saoire é a lainseáil, ach ós rud é go bhfuil sé níos mó ar an taobh istigh ná dearaí roimhe seo, is é TARDIS na hataí spáis go bunúsach é. Le haghaidh lainseála, beidh an B330 comhbhrúite go leor chun luí taobh istigh de aonach ualaigh pá 16.5 troigh ar leithead (5 mhéadar); tar éis dó spás a bhaint amach, beidh an modúl teannta ag baint úsáide as a channaí gáis ar bord.
De réir ionadaithe na gcuideachtaí, cuireann an ghné seo ar chumas B330 toirt níos ináitrithe a sholáthar ná modúil traidisiúnta alúmanaim. Ar mhaithe le comparáid a dhéanamh, tá 330 méadar ciúbach (11,650 troigh chiúbach) de thoirt inmheánach sa mhodúl, agus tá thart ar 930 méadar ciúbach (32,840 troigh chiúbach) sa Stáisiún Spáis Idirnáisiúnta.
Deartha le bheith ina stáisiún spáis neamhspleách, beidh a chórais tacaíochta beatha agus tiomána féin ag B330, a bheidh in ann tacú le criú de cheathrar ar feadh tréimhse éiginnte agus a d’fhéadfadh a bheith ag obair beagnach áit ar bith - i bhfithis nó i spás domhain.
Is é an B330 an obair leantach ar fhréamhshamhla tosaigh na cuideachta, ar a tugadh Modúl Gníomhaíochta Leathnaithe Bigelow (AKA an BEAM), a suiteáladh ar an stáisiún spáis in 2015. Chruthaigh an taispeántas go bhféadfadh na hábhair a úsáidtear chun an BEAM a thógáil an ghruaim a sheasamh timpeallacht an spáis lasmuigh. Tá súil ag Bigelow go roghnóidh NASA an B330 sa deireadh le húsáid ar Gheata Lunar atá le teacht. Tá sé beartaithe ag NASA tús a chur le tógáil ar an nGeata chomh luath le 2022 mar chuid dá chlár Artemis, a bhfuil sé mar aidhm aige spásairí a chur ar an ngealach faoi 2024 agus láithreacht inbhuanaithe, fadtéarmach a bhunú ar an ngealach agus timpeall air faoi 2028. 
Tá BEAM, Modúl Gníomhaíochta Leathnaithe Bigelow, sa phictiúr suiteáilte ar mhodúl Tranquility an ISS agus leathnaithe go dtí a mhéid lánmhéide.NASA
Tá envisions ag NASA don Gheata seo, agus an clár taiscéalaíochta gealaí atá beartaithe dó, a bheith ina chloch chéim go Mars. Mar sin d’fhéadfadh Geata na Gealaí a bheith díreach mar thús do Bigelow agus an B330. Ach sular féidir leis a bheith ina hab spás domhain saor-snámh sa todhchaí, ní mór do B330 pas a fháil i dtástálacha NASA.
Tá an ghníomhaireacht spáis i mbun coicíse faoi láthair tástáil talún ar ghnáthóg B330 ag ceanncheathrú Las Vegas na cuideachta. Tá roinnt spásairí NASA ag glacadh páirte sa tástáil chun ionchur a thabhairt agus an modúl a mheas. Tar éis an tsaoil, cé is fearr athbhreithniú a dhéanamh ar ghnáthóg spáis ná duine a bhí sa spás i ndáiríre?
Soláthraíonn taobh istigh uaimhiúil an B330 spás do stáisiúin oibre, áiteanna cócaireachta, printéirí 3D, saoráidí fáis plandaí agus go leor eile a chaithfidh a bheith in áit sheasta. Tá iliomad ráillí láimhe agus coise ann freisin, ar gnéithe riachtanacha iad a úsáideann spásairí chun dul timpeall ar dhomhantarraingt sans. Ach caithfear é sin go léir a leagan amach díreach mar sin. Seo an áit a dtagann na spásairí isteach: Tá siad ag tabhairt aiseolais ar rudaí éagsúla cosúil le socrúchán láimhe agus cos agus conas a shreabhann an taobh istigh. 
Tá spásairí NASA atá rannpháirteach sa tástáil talún B330 in aice leis na tancanna boilscithe taobh istigh den aonad tástála Bigelow.Aeraspáis Bigelow
Má éiríonn go maith le Bigelow, agus má lasann NASA an ghnáthóg, deir oifigigh na cuideachta go bhféadfadh B330 a bheith réidh le seoladh chomh beag le 42 mhí.
Ach tá an hab ildánach in ann níos mó ná an Geata; is féidir leis dul áit ar bith, an dromchla gealaí agus Márta , chomh maith le snámh in aisce i spás domhain. D’fhéadfadh dhá B330 nasc a dhéanamh freisin, ag cruthú córas iompair Martian fairsing. Ach is é a thástáil i bhfithis gealaí an chéad chéim ríthábhachtach i dtreo aon uaillmhianta spáis domhain.
D’fhéadfadh an ghnáthóg fanacht gar don bhaile freisin, a bhuí le hathrú ar bheartas NASA. Níos luaithe i mbliana, d’fhógair an ghníomhaireacht spáis go raibh sí ag oscailt an Stáisiúin Spáis Idirnáisiúnta (ISS) le haghaidh úsáide tráchtála. De réir an fhógra, beidh cuideachtaí príobháideacha in ann saoránaigh phríobháideacha - turasóirí spáis AKA - a sheoladh ar thuras ar feadh an tsaoil mar chuid de thionscnamh chun cabhrú le geilleagar inbhuanaithe i bhfithis Domhan íseal. Tosódh na deiseanna in 2020 agus tiocfaidh roinnt treoirlínte dochta leo. 
Seo breathnú taobh istigh de chroílár lárnach an B330, atá ar cheann de na príomhphíosaí aistriúcháin laistigh den stáisiún spáis.Aeraspáis Bigelow
Deartha chun cabhrú le geilleagar a spreagadh sa spás, cuirfidh an iarracht nua ar chumas cuideachtaí teicneolaíochtaí a fhorbairt agus a thaispeáint a chabhróidh le NASA a sprioc a bhaint amach chun an ghealach a bhaint amach.
Chomh maith le saoránaigh phríobháideacha a sheoladh chuig an stáisiún spáis, tá súil ag an ngníomhaireacht freisin go mb’fhéidir go mbeidh cuideachtaí áirithe ag iarraidh a modúil féin a thógáil a cheanglódh leis an stáisiún. Mhol Bigelow B330 a cheangal leis an ISS, cosúil leis an méid a rinne an chuideachta lena modúl BEAM. 
Sa rindreáil seo, feictear B330 ar nód tosaigh an Stáisiúin Spáis Idirnáisiúnta.Aeraspáis Bigelow
I mí an Mheithimh, Bigelow fiú D'fhógair gur cheannaigh sé suíocháin ar cheithre sheoladh de capsule SpaceX’s Crew Dragon, feithicil nua a bheidh in ann daoine a iompar go fithis ón Domhan íseal go luath. Ba iad na pleananna ná ticéid a dhíol le turasóirí ar $ 52 milliún an ceann; áfach, cuireadh na pleananna sin ar fionraí ar feadh tréimhse éiginnte.
Is é sin toisc go bhfuil sé níos casta turasóirí a chur chuig an ISS ná mar a thuig duine ar bith - gan trácht, tá sé thar a bheith deacair daoine a aimsiú a fhéadfaidh níos mó ná $ 50 milliún a bhlaosc le haghaidh sochraide ghearr sa spás.
Go dtí seo, áfach, tá an chuideachta ag díriú ar é a dhéanamh go fithis gealaí. Más féidir le Bigelow an conradh sin a cheilt, b’fhéidir go bhféadann sé a aisling faoi ghnáthóg spáis domhain atá níos ollmhór a choinneáil beo.
