Tá VW ID.4 (L) agus VW ID.3 ina seasamh os comhair an Frauenkirche nuair a chuirtear i láthair feithicil Volkswagen ar an Neumarkt.Sebastian Kahnert / comhghuaillíocht pictiúr trí Getty Images In ainneoin na léanta déantúsaíochta domhanda a tugadh bheidh formheasta ag an bpaindéim coronavirus, beidh auto Gearmáinis Volkswagen fathach nochtadh a chéad SUV leictreacha ar an am, dlús a chine cutthroat aghaidh Tesla i ngach catagóir feithicil leictreach tóir.
D'fhógair Volkswagen Déardaoin go bhfuil táirgeadh a SUV ID.4 leictreach thosaigh ag a ghléasra i Zwickau, an Ghearmáin, marcáil cloch mhíle eile sa automaker ar foray isteach sa earnáil ghluaisteáin nua paisinéirí ar an domhan is mó fáis.
Is é an ID.4 tógtha ar ardán nua modúlach a tháirgeadh carr leictreacha Volkswagen, nó MEB, an t-ardán céanna ag tacú le táirgeadh ar mhais na ID.3., carr dhlúth níos lú debuted ag Frankfurt Mótar Taispeáin na bliana seo caite.
Is é an ID.4 Tá an mais-mhargadh SUV is déanaí leictreach go iomaíocht le Tesla nua Model Y. Hyundai múnla inchomparáide ar a dtugtar Kona.Tá Fisker tosaithe atá bunaithe i Los Angeles ag baint SUV den chineál céanna ar a dtugtar Ocean iascairí , ach ní dócha go mbuailfidh sé an líne tionóil go dtí 2022.
Tá branda só Volkwagen ar, Audi, a bhí ag déanamh a níos airde deireadh SUV ar a dtugtar r-Tron san Eoraip ó 2018 chun dul san iomaíocht le Model Tesla X. Agus a ID.3 carr dhlúth le feiceáil go forleathan mar fhreagra ar Tesla Samhail 3.
Volkwagen Dúirt tTá an ID.4 ar tí a chéad tús domhanda a dhéanamh uair éigin i mí Mheán Fómhair, agus an chéad bhaisc feithiclí á dtógáil agus á ndíol san Eoraip agus sa tSín. Tá Táirgeadh sa U.S. súil go gcuirfear tús i 2022 i Chattanooga, Tenn.
Beidh raon suas le 500 ciliméadar (311 míle) ag an ID.4, thart ar an gcéanna le Múnla Y. Tiocfaidh an carr i leagan tiomána dhá roth ar dtús, agus leagan tiomána uile-roth ina dhiaidh sin.
FÉACH FREISIN: A New Electric Car, Le Inside Couch, An bhfuil Dírithe ar Millennials Bhris
Ní raibh Volkswagen nochtann an pointe praghas. Bunaithe ar a straitéisí praghsála roimhe seo, is dócha go dtitfidh an ID.4 i raon praghsanna cosúil le Múnla Y freisin, a thosóidh ag $ 40,690. Tá an ID.3 praghas a bhí díreach faoi $ 33,000, thart ar 10 faoin gcéad níos ísle ná mar a Tesla Samhail 3. Agus Audi r-Tron thosaíonn ag $ 77,400, chomh maith inchomparáide leis Model X.
Idir ID.3 agus ID.4, dúirt Volkswagen go bhfuil sé de chumas ag líne cóimeála MEB 300,000 feithicil a mhonarú an bhliain seo chugainn. (Ar mhaithe le comparáid, mar aidhm ag Tesla go 500,000 gluaisteáin ar fud gach ceann dá samhlacha a sheachadadh in 2020.) Tá an carmaker na Gearmáine faoi gheall ag infheistiú $ 40 billiún thar na cúig bliana amach romhainn chun teacht ar leibhéal aschur bliantúil de 1.5 milliún aonad.
Táimid ar an sceideal ceart le próiseas claochlaithe bhranda Volkswagen maidir le r-soghluaisteacht. Tá an ID.3 á leanúint anois ag an ID.4, a dúirt Thomas Ulbrich, ceann r-soghluaisteachta Volkswagen, i ráiteas Déardaoin. I bhfianaise na ndúshlán mór sochaíoch le míonna beaga anuas, is éacht eisceachtúil é tús rathúil léiriúcháin na sraithe ID.4.
⚡️ Táimid ar an sceideal le próiseas claochlaithe bhranda Volkswagen go r-soghluaisteacht, a deir Thomas Ulbrich, ball den Bhord atá freagrach as soghluaisteacht leictreach, faoi thús an # VWID4 tháirgtear go srathach.
[ID.4: Níl an fheithicil ar díol fós san Eoraip.]
- Volkswagen News (@volkswagen) 20 Lúnasa, 2020
