eitilt tástála de ghluaisteán eitilte le foireann ag Toyota Test Field i Toyota, lár na Seapáine.SkyDrive Inc. Le deich mbliana anuas, gluaisteáin ag eitilt tar éis fás ó chaitheamh aimsire gealach billiúnaí go sprioc an-insroichte, a bhuíochas sin do dul chun cinn tapa an leictrithe in iompar uirbeach agus airgead tromchúiseach a dhoirteadh isteach sa teicneolaíocht nua seo.
Tá gluaisteáin eitilte, nó feithiclí leictreacha táthcheangail agus tuirlingthe ingearacha (eVTOL), difriúil ó eitleáin nó héileacaptair sa mhéid is nach dteastaíonn rúidbhealach nó láithreán éirí de thalamh agus tuirlingthe speisialta uathu. Tá raon i bhfad níos giorra agus luas níos ísle ag an gcuid is mó d’aerárthaí eVTOL atá á ndéanamh ná eitleán tráchtála tipiciúil, toisc go bhfuil siad deartha chun iompar tapa ó dhoras go doras a sholáthar i gceantair uirbeacha.
Níl aon ghluaisteáin eitilte ag feidhmiú áit ar bith ar domhan go fóill. Tá barr gnólachtaí nuathionscanta ag fanacht leis an mbuntáiste céadghluaiste a bhuachan sa mhargadh tacsaí aer uirbeach den scoth, earnáil a meastar gur fiú $ 1.5 trilliún í faoi 2040, de réir Morgan Stanley.
Thíos, tá ceithre cinn de na déantúsóirí eVTOL is geallta againn sa mhargadh agus rinneamar iad a rangú de réir chomh gar agus atá siad do ghluaisteáin eitilte uirbeacha a thabhairt i gcrích.
Tiomáin spéir
Bunaithe i 2012
Ceanncheathrú i dTóiceo, an tSeapáin
Seachadadh measta: 2023 Eitilt tástála SkyDrive ag Toyota Test Field i Toyota, lár na Seapáine.SkyDrive Inc.
I mí Lúnasa seo caite, d’éirigh le SkyDrive atá lonnaithe i dTóiceo, tosaithe le tacaíocht ó Toyota, feithicil eVTOL darb ainm SD-03 a eitilt le píolótach ar bord sa tSeapáin, ag marcáil an chéad eitilt foirne de charr eitilte ar domhan. Thóg an fréamhshamhla aon suíochán go dtí timpeall sé throigh isteach sa spéir agus shroich sé ar luas íseal ar feadh cúig nóiméad i limistéar líonta.
Tá sé mar aidhm ag SkyDrive luas SD-03 a ardú go 40 mph agus fad na heitilte a leathnú go 30 nóiméad. Tá sé beartaithe ag an gcuideachta samhail tráchtála dhá shuíochán a rolladh amach am éigin i 2023. Tá rialtas na Seapáine ag díriú ar 2023 freisin chun seirbhís tacsaí eitilte a thabhairt isteach i gcathracha dlúth mar Tóiceo agus Osaka.
Rugadh Archer i gcroílár Silicon Valley, agus roinneann Archer go leor tréithe le Joby (beart luath SPAC ilbhilliún dollar), ach amháin go bhfuil cuntas teiste níos lú aige agus gan an oiread maoinithe aige. Ach, is vóta láidir muiníne é réamh-ordú an UA. Ní gá do saighdeoir ach a chinntiú go bhfanfaidh an beart ar snámh go dtí go seachadfaidh sé i ndáiríre.
Terrafugia
Bunaithe i 2006; Faighte ag Geely in 2017.
Tá a cheanncheathrú i Woburn, Mass. (In aice le Boston)
Seachadadh measta: 2023 
Fréamhshamhail Aistriú Terrafugia.Terrafugia
Tá tairiscint carr eitilte Terrafugia atá bunaithe i mBostún beagán difriúil ná na feithiclí eVTOL go léir a luaitear thuas. Tá an chuideachta ag forbairt dhá mhúnla ag an am céanna: feithicil hibrideach talún-aeir ar a dtugtar Transition agus carr eitilte ar scála iomlán ar a dtugtar an TF-X .
Go dtí seo, tá níos mó dul chun cinn déanta ag Terrafugia le Transition ná TF-X. I mí Eanáir, fuair an tsamhail hibrideach aer-talún deimhniú aerfhiúntais Aerárthaí Spóirt Éadroma (LSA) ón Riarachán Cónaidhme Eitlíochta, a ligeann don fheithicil eitilt in aerspás na SA. Níor ghlan sé fós ceadú bóthair an FAA, a bhfuiltear ag súil leis an bhliain seo chugainn.
Tá péire sciathán ag an aistriú is féidir a fhilleadh suas chun luí i ngaráiste aon charr. Is féidir leis an bhfréamhshamhail is déanaí eitilt suas le 500 míle ag sped 100 msu.
Bhunaigh foireann innealtóirí MIT Terrafugia i 2006. Cheannaigh fathach uathoibríoch na Síne Geely an chuideachta in 2017 agus tá sé i mbun oibríochtaí a aistriú go dtí an tSín.
Fíorasc an Breathnadóra: Cé gur comhartha mór formheasa é an deimhniú FAA, cuireann athlonnú ar fud na heagraíochta leis na héiginnteachtaí a bhíonn ag an gcuideachta. Ní miste a rá freisin gur chaill Terrafugia amlíne seachadta arís agus arís eile. Gheall sé ar dtús go dtosódh sé ag díol in 2015 agus ansin rinne sé an sprioc a athbhreithniú faoi dhó go 2018 agus 2019.
Ceartú: Luaigh leagan roimhe seo den alt seo go míchruinn an bhliain a ndéanann Morgan Stanley an margadh tacsaí aer uirbeach a luacháil ar fiú $ 1.5 trilliún é.
