Is é an conradh FedEx atá i gceist ná an conradh Express le Amazon - an rogha is gasta a thairgeann FedEx le seoladh trí aer - a chríochnaíonn 30 Meitheamh.Íomhánna Justin Sullivan / Getty Ceann de na hailt is mó a scríobh mé ná Mealladh Amazon: Cé Chomh Straitéisí Rúnda atá Ag Socrú an Chéim don Fhorlámhas Domhanda . San alt, tugaim breac-chuntas go bhfuil iomaíocht ghéar idir Amazon agus cuideachtaí eile, ach go háirithe le Walmart. Labhair mé leis an ábhar freisin go bhfuil Amazon cinnte a bheith ina chuideachta lóistíochta tríú páirtí, ag díol a chumas lóistíochta ar an margadh oscailte ar an mbealach céanna a dhíolann sé rochtain ar AWS le cuideachta ar bith a bhfuil suim aici ann. De réir mar a ghlacann Amazon ceannas agus smacht go mall ar níos mó dá riachtanais loingseoireachta, beidh Amazon ina iomaitheoir mór le FedEx agus UPS. Is fíric é seo.
Dá bhrí sin, ba mhór an spéis dom gur léigh mé roinnt alt le déanaí ag fógairt gur dhiúltaigh FedEx príomhchonradh baile a athnuachan le Amazon, beart a d’fhéadfadh an fathach miondíola ar líne a phiocadh le linn a shéasúir loingseoireachta saoire uile-thábhachtach nuair a bhíonn sé deacair uaireanta pacáistí a fháil do chustaiméirí in am, de réir alt in An Washington Post .
Liostáil le Nuachtlitir Ghnó an Braganca
Is é an conradh FedEx atá i gceist ná an conradh Express le Amazon - an rogha is gasta a thairgeann FedEx le haghaidh loingseoireachta trí aer - a chríochnaíonn ar 30 Meitheamh. Ní dhéanann an cinneadh difear dá sheirbhísí idirnáisiúnta ná d'aon chonarthaí míle deiridh de réir iliomad foinsí. Tá sé tábhachtach scóip an ghnó a chur i bpeirspictíocht gan tábhacht an aistrithe ag FedEx a íoslaghdú: B'ionann Amazon agus níos lú ná 1.3 faoin gcéad d'ioncam FedEx in 2018, de réir FedEx (thart ar $ 850 milliún go $ 1 billiún).
Tá Amazon ag brath níos lú ar FedEx i gcomparáid le mórchuid a chomhpháirtithe loingseoireachta, lena n-áirítear Seirbhís Poist na SA (USPS) agus UPS. Téann thart ar 50 faoin gcéad de lastais Amazon trí Sheirbhís Poist na S.A., a sheachadann na mílte deiridh de thuras pacáiste in éineacht leis an bpost. Tógann UPS agus FedEx an fuílleach. Tá laghdú tagtha ar riachtanas Amazon maidir leis an modh loingseoireachta is gasta toisc go bhfuil stórais tógtha ag an gcuideachta níos gaire d’ionaid daonra timpeall na tíre, de réir an Post.
Lámh Dofheicthe Walmart
Cé go bhfuil sé loighciúil go hiomlán glacadh leis go ndearna FedEx an cinneadh as féin gan a chonradh Express le Amazon a athnuachan, nílim cinnte nach raibh beagán oiliúna ag FedEx. Go hoifigiúil, luaigh FedEx go ndearna sé an cinneadh agus muid ag díriú ar fhreastal ar an margadh ríomhthráchtála níos leithne. Déanaimis tochailt sa trácht.
Níl FedEx ar tí siúl amach ó bheagnach $ 1 billiún in ioncam a ghintear trí phacáistí Express a sheachadadh do Amazon gan bealach chun an t-ioncam sin a athsholáthar. Ina theannta sin, tuigeann FedEx, beag beann ar an gcaoi a gcaitheann Amazon agus FedEx lena chéile go poiblí, go bhfuil deireadh leis an gconradh le Amazon comhionann le lámhaigh gunnaí a scaoileadh ar fud bhogha Amazon. Is é sin le rá - ní dhearna FedEx an cinneadh go héadrom, agus ní dhearna sé an cinneadh gan plean cúltaca a bheith aige. Ní chreidim freisin gur cheap FedEx an smaoineamh go hiomlán as féin. Creidim gur cheap Walmart an smaoineamh do FedEx deireadh a chur lena chomhaontú Express le Amazon. Seo an fáth:
- Tá caidreamh eisceachtúil ag Walmart agus FedEx. Scéal nár tuairiscíodh go dona sa phreas ná go bhfuil Walmart ag oscailt 500 ionad miondíola FedEx taobh istigh de shiopaí Walmart. Is féidir an líon a fhás go héasca go dtí na mílte siopa FedEx atá á n-oscailt i siopaí Walmart sna blianta amach romhainn.
- Meastar go méadóidh seachadtaí beaga dáileachtaí ó 50 milliún pacáiste in aghaidh an lae in 2019 go dtí os cionn 100 milliún pacáiste in aghaidh an lae á seachadadh faoi 2026. Agus an chuideachta ag súil go méadóidh sé go suntasach líon na bpacáistí a sheolann sí trí sheachadadh dhá lá agus an lá céanna? Walmart. Agus beidh an chuideachta Walmart ag brath air chun sciar an tseachadta a sheachadadh? FedEx.
- Tá cabhlach plánaí ar léas ag Amazon, cheannaigh sé na mílte leantóir trucail agus liostáil fiontraithe chun líonraí seachadta a thógáil amach ar fud mórlimistéir meitreo. Ach is féidir go mbeadh sé deacair méideanna pacáistí a thuar de réir mar a théann siopadóirí saoire i dtithe ar líne, agus d’fhéadfadh easpa conartha aeir le FedEx dochar a dhéanamh do Amazon má fheiceann sé tuile orduithe nóiméad deireanach agus go dteastaíonn acmhainn bhreise uaidh. Beidh Walmart níos mó ná sásta orduithe a chomhlíonadh do chustaiméirí a thréigeann Amazon.
An féidir liom a chruthú gur cheap Walmart an smaoineamh gur cheart do FedEx gnó Amazon’s Express a dhumpáil? An bhfuil sé mídhleathach do Walmart tionchar a imirt ar FedEx chun deireadh a chur le conradh le haon cheann dá chustaiméirí? An gciallaíonn sé seo go bhfuil mo smaoineamh craiceáilte? Níl, níl. 
Má chuir Walmart ina luí ar FedEx siúl amach ó ghnó Amazon’s Express, ba cheart féachaint air mar bhealach iontach chun fathach ríomhthráchtála a ghríosú.Íomhánna Justin Sullivan / Getty
Mar a luaigh mé i go leor alt a scríobh mé faoi Walmart agus Amazon, tá gach cuideachta i gcónaí ag iarraidh smaoineamh amach, nuáil a dhéanamh agus ró-straitéisiú a dhéanamh ar an 24/7, 365 lá eile in aghaidh na bliana. Is féidir le Amazon éileamh a dhéanamh ar feadh an lae ar an gcaoi nach ndíríonn siad ach ar chustaiméirí, ní ar iomaitheoirí, ach ní hé Walmart an gnáth-iomaitheoir. Is é Walmart an t-aon chreachadóir ar Amazon, agus ní féidir le Amazon meas a bheith aige ar Walmart - riamh.
Ó thaobh na straitéise de, tá ciall foirfe ag Walmart a bhfuil tionchar aige ar FedEx chun deireadh a chur lena ghnó Express le Amazon. Mar a scríobh mé go minic in ailt, is cineál cogaíochta é gnó, go háirithe idir dhá chuideachta mhóra atá ag iarraidh tionchar an-mhór a bheith acu ar thionscal. Dar le ginearálta agus straitéiseach na Síne Sun Tzu:
Tá an chogaíocht go léir bunaithe ar mheabhlaireacht. Dá réir sin, nuair a bhíonn muid in ann ionsaí a dhéanamh, ní foláir dúinn a bheith in ann; agus ár bhfórsaí á n-úsáid againn, caithfimid a bheith neamhghníomhach; nuair a bhíonn muid gar, ní mór dúinn a chur ar an namhaid a chreidiúint go bhfuil muid i bhfad ar shiúl; nuair atá sé i bhfad i gcéin, ní mór dúinn a chur ina luí orainn go bhfuilimid gar.
Má tá do namhaid slán ag gach pointe, bí réidh dó. Má tá sé i neart níos fearr, seachain é. Má tá do chéile comhraic measartha, déan iarracht é a ghríosú. Lig ort go bhfuil sé lag, go bhfásfaidh sé sotalach. Má tá sé ag glacadh gan stró, ná tabhair aon chuid eile dó. Má tá a fhórsaí aontaithe, déan iad a dheighilt. Déan ionsaí air san áit nach bhfuil sé ullmhaithe, le feiceáil san áit nach bhfuiltear ag súil leat.
Má chuir Walmart ina luí ar FedEx siúl amach ó ghnó Amazon’s Express, ba cheart féachaint air mar bhealach iontach chun Amazon a ghríosú agus an chuideachta a chur i riocht ina bhféadfadh sé a bheith neamhullmhaithe chun freastal ar a riachtanais acmhainne don séasúr saoire atá le teacht. Bravo, Walmart, bravo go deimhin. (Níl an t-aistriú seo tubaisteach ar bhealach ar bith mar creidim go gcuirfidh Amazon dlús anois le níos mó aerárthaí lasta a léasú óna chomhpháirtithe ag Air Transport Services Group agus Atlas Air Worldwide chun déanamh suas don acmhainn lasta caillte.) Ní bheidh aon iontas orm más rud é Cuireann Amazon agus FedEx deireadh lena gcaidreamh go buan tráth nach déanaí ná 2021.
Ní leanfaidh an tit ar tat idir Amazon agus Walmart níos faide. Creidim nach bhfuil ann ach ceist ama sula gcuireann Amazon iontas ar Walmart le héadáil eile a bhaineann le miondíol nó lóistíocht a chuireann isteach go mór ar Walmart. Tá go leor roghanna ag Amazon maidir le freastal ar a riachtanais lóistíochta. Rogha amháin a mholfaidh mé thar aon rud eile ná go rachadh Amazon go núicléach ar Walmart agus a chuid iomaitheoirí eile. Conas? Trí Sheirbhís Poist na SA a fháil agus .i ábhar mo chéad alt eile .
