Fréamhshamhail insamhalta de sheirbhís tacsaí eitilte Uber, Uber Elevate.Youtube an bhfuil ginmhilleadh ag Fiona
Thóg sé deich mbliana ar Uber teacht chun cinn ó thosaithe geilleagair chomhroinnte eile go dtí powerhouse ardteicneolaíochta a bhí ceannródaíoch ar theicneolaíochtaí ceannródaíocha mar ghluaisteáin eitilte agus tiomáint uathrialach. Ach tar éis bliana brúidiúil d’ioncam plummeting, tá Uber ag tabhairt suas faoi dheireadh ar na brionglóidí todhchaíocha costasacha sin chun an fócas a chur ar ais ar na gnóthais nach bhfuil chomh gnéasach maidir le turas marcaíochta agus seachadadh bia.
Dheimhnigh an fathach marcaíochta turas Dé Luain go ndíolfaidh sé a aonad féin-tiomána, Advanced Technologies Group (ATG), le Aurora tosaithe feithicle uathrialach. Mar sin féin, chun a thiomantas don teicneolaíocht féin-tiomána féin a chruthú, cé nach bhféadfadh sé a bheith ina ghnó inmharthana go hinmheánach a thuilleadh, infheisteoidh Uber $ 400 milliún in Aurora i dteannta le haistriú úinéireachta ATG. Agus tiocfaidh POF Uber Dara Khosrowshahi isteach ar bhord Aurora.
Bhunaigh iar-innealtóirí Tesla, Uber agus Google Aurora in 2016. Thosaigh an chuideachta ag iarraidh seirbhísí robotaxi a fhorbairt, ach d'aistrigh siad fócas le déanaí chun bogearraí tiomána uathrialacha a thógáil do leoraithe tráchtála. Mar sin, d’fhéadfadh go mbeadh robotaxis brandáilte Uber as an mbord anois.
Tháinig an fógra cúpla lá díreach tar éis do Uber aontú tuairisciú freisin ar a rannán gluaisteán eitilte leictreachais, Uber Elevate, a dhíol le Joby Aviation, tosaithe aerárthach leictreach atá lonnaithe i California, de réir Axios .
Dheimhnigh Uber an díol go déanach Dé Máirt. Níor nochtadh praghas na héadála. Cosúil leis an mbeart féin-tiomána, infheisteoidh Uber $ 75 milliún i Joby mar chuid den idirbheart. Dúirt Joby gur infheistigh Uber $ 50 milliún nár nochtadh roimhe seo i mbabhta maoinithe i mí Eanáir.
Tá carr eitilte Uber ar cheann de go leor VTOL leictreach aerárthaí (éirí de thalamh ingearach agus tuirlingt) a ndearnadh turgnamh orthu i saol na teicneolaíochta le blianta beaga anuas. I páipéar bán in 2016, bheartaigh an chuideachta taistil marcaíocht ar chabhlach feithiclí eitilte den sórt sin a fhéadfaidh paisinéirí a chur ó dhíon go díon i gcathracha.
I mí Dheireadh Fómhair na bliana seo caite, sheol Uber seirbhís héileacaptair darb ainm Copar Uber i gCathair Nua Eabhrac chun blas luath a thabhairt do chustaiméirí ar thacsaithe eitilte sa todhchaí. (Le haghaidh $ 205, is féidir leat turas a dhéanamh ó Lower Manhattan go aerfort JFK in ocht nóiméad.)
Dá mbeadh gach rud imithe de réir an phlean, bheadh Uber tar éis tástáil béite a dhéanamh ar Elevate i dtrí chathair sna Stáit Aontaithe i mbliana, ag réiteach an bhealaigh le haghaidh rolladh amach seirbhíse tráchtála i 2023. Ach de réir mar a bhrúigh an paindéim coronavirus a chroíghnó go luath i 2020, b’éigean do Uber ní amháin na tionscadail daor seo a chur ar fionraí, ach tréigeann siad beagnach gach tionscadal T&F a chailleann airgead laistigh den chuideachta.
I mí na Bealtaine, dhún Uber dhá rannán nua um thaighde ar tháirgí go buan, Uber Incubator agus Uber AI Labs, agus chuir sé 3,000 fostaí ar lasadh agus iad ag iarraidh éadóchas a dhéanamh ar chostais slais ar fud an domhain. Dúirt an POF Khosrowshahi go gcaithfeadh an chuideachta $ 1 billiún a ghearradh i gcostais sheasta d’fhonn brabúsacht a bhaint amach i 2021, atá bliain cheana féin taobh thiar dá tráthchlár roimhe seo.
Idir an dá linn, ag geallúint go bhfanfaidh an treocht ithe sa bhaile i bhfad níos faide ná an paindéim, tá an chuideachta ag dúbailt maidir le seachadadh bia. I mí Iúil, fuair Uber Postmates ar $ 2.65 billiún agus rinne sé an aip a chumasc le UberEats.
Maidir le turas marcaíochta, níl mórán comhartha ann fós go dtiocfaidh an méid áirithinte ar ais go leibhéil réamh-phaindéimeach am ar bith go luath. Tá stoc Uber tar éis léim le seachtainí beaga anuas agus infheisteoirí ag súil le vacsaíní COVID-19. Ach níl a fhios acu fíor-thionchar na vacsaíní go dtí go dtuairiscíonn Uber torthaí airgeadais go luath i 2021.
